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红财神:长沙磁浮快线安全运营两周年 168万公里正点率99.85%

时间:2018-6-1 21:59:58  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 当日,湖南磁浮公司公布长沙磁浮快线两周年情况。全长18.55公里的长沙磁浮快线,连接着京广、沪昆高铁交汇“金十字”交叉点的长沙火车南站与客流量排名中部前列的长沙黄花机场,经过两年内四次调时,运营时间由最初的每天9时至18时调整为7时至22时(机场站为22时30分),行车间隔由2...
 当日,湖南磁浮公司公布长沙磁浮快线两周年情况。全长18.55公里的长沙磁浮快线,连接着京广、沪昆高铁交汇“金十字”交叉点的长沙火车南站与客流量排名中部前列的长沙黄花机场,经过两年内四次调时,运营时间由最初的每天9时至18时调整为7时至22时(机场站为22时30分),行车间隔由24分30秒缩短至11分40秒。
  试运营两年来,湖南磁浮公司创新了高精度要求的中低速磁浮线路轨道技术,掌握了中低速磁浮交通的轨排、车辆、接触轨、悬浮控制、定位,并建立和完善了中低速磁浮列车的系统设计、制造、试验和联调联试等一系列标准体系,填补了中国中低速磁浮车辆工程化和产业化运用领域的空白。
  同时,湖南磁浮首次建立了中低速磁浮运营体系,编制了各类应急预案及规章制度,车辆及设备维修维护规程、工艺卡等,自主培养了磁浮司机和专业维护检修人员;并编制了中国土木工程学会《中低速磁浮交通工程设计规范》、湖南省标准《中低速磁浮交通设计规范》《中低速磁浮交通施工质量验收规范》和团体标准《中低速磁浮交通列车试验规范》等,形成了中国中低速磁浮的标准体系,获得专利230余项。

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